去年受政策利好影響，汽車消費需求增加，而廠家在去年初對市場預測出現(xiàn)偏差，導致多個品牌出現(xiàn)供應不足狀態(tài)，新車價格一直持續(xù)堅挺，與此相對應的二手車成交價也相對穩(wěn)定�！斑@種狀況一直持續(xù)到今年第一季度，但進入4月份以來，新車降價促銷逐漸頻繁起來，顯然是供應關系上發(fā)生了變化�！鄙鲜龆�手車經(jīng)營者稱。

     據(jù)了解，成交價在5萬元以內的車型，近期成交價下跌了500元左右；10萬元左右車型下跌了1000元到1500元；成交價降幅最明顯的是豐田系列高端車型，如銳志、皇冠等成交價下降8000元。

     另外，近期多款新車上市也導致舊車置換業(yè)務增加，“我們店今年收車數(shù)量比往年同期要高一些，而且是3年以內的準新車居多。”一位二手車經(jīng)紀公司負責人稱，近期市場庫存量有所增加。

     二手車市場相關人士表示，目前市場內2005年以后上牌的車型已占到了八成以上，品牌則以上海通用、一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代、廣州本田、奇瑞等品牌為主。