據了解，今年開始實施的新車船稅和購置稅不再需要過戶兩大新政策就對二手車市場產生了不小的影響，二手大排量車受新車船稅沖擊較大，部分車型價格近期有所下滑，而購置稅不用過戶的新規(guī)出臺，則令二手車商和消費者甚是歡喜。

　　大品牌養(yǎng)車成本增加 新車船稅對于新車市場影響不太顯著，對于二手車市場則比較明顯。車船稅的大幅度調整，對大排量二手車沖擊最大，尤其是3.0排量以上的二手車，二手車的交易價格都出現(xiàn)了不同程度的下滑。

　　二手車商為記者算了一筆賬，以排量大于3.0L的車型為例，從今年起每年需要多支出少則千元，多則四五千元的車船稅。相較于新車市場上大排量的豪華車購買者“財大氣粗”，買二手大排量豪華車的消費者經濟實力要明顯低一些，他們對于新車船稅還是有一些介意的�！跋翊笈帕康能囈荒甑能嚧�稅要四五千元，對于消費者和我們二手車經銷商來說都有些受不了�！�二手車商坦言，對于這樣的車他們最希望的就是盡快地“快進快出”，哪怕價格低一些，少賺點。

　　由于車船稅作為每年必交稅款，大排量車型車船稅大幅上漲牽動不少車主的神經。再加上由于老舊大排量車型油耗普遍偏高，這使得更多的這類車主會考慮換車，從而增加了二手車市場上這類車的供應量，二手車商不愿在手中存貨太久，為降低風險也會盡量壓低收購價格，多重因素的影響下這類二手車的交易價格也就很自然出現(xiàn)了下跌。

　　購置稅無需過戶

　　按照新辦法規(guī)定，今年1月1日起取消二手車交易中車輛購置稅過戶、轉籍、變更業(yè)務，對于消費者而言，只要不是購買免稅二手車，購買者只要向原車主索要車輛購置稅完稅憑證就行，不用再到稅務機關重新登記了。

　　“有時去辦理過戶手續(xù)需要兩頭跑，缺份資料或者弄錯了，得來回跑幾趟，太麻煩�！毕�費者葉先生直言，所以也有市民在過戶手續(xù)時，嫌麻煩，存在不辦理購置稅過戶的情況。取消車輛購置稅過戶、轉籍、變更業(yè)務，這不但可減輕辦稅的負擔，而且手續(xù)更加便捷了。另一方面，二手車行在交易手續(xù)上也簡便了許多，有利于二手車交易。

　　但需要提醒的是，車輛購置稅的調整只是取消了車輛購置稅轉籍、變更、過戶等業(yè)務手續(xù)，而不是取消車輛購置稅，因此，在購買二手車時，購買者一定要記得向原車主索要車輛購置稅完稅憑證，切實保護好自身的權益。