長(zhǎng)期以來(lái)，二手車市場(chǎng)中價(jià)格面議占據(jù)著主導(dǎo)地位，價(jià)格不透明、看人下菜碟一直是二手車行業(yè)里的“潛規(guī)則”。這種不正規(guī)的交易方式飽受消費(fèi)者們的詬病。價(jià)格面議所帶來(lái)是行業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格欺詐等等各種負(fù)面影響，也是二手車行業(yè)一直無(wú)法正規(guī)化有序化的最大障礙。

　　2010年，國(guó)家工商總局會(huì)同商務(wù)部等國(guó)家七部委曾聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范二手車市場(chǎng)秩序，促進(jìn)二手車市場(chǎng)健康發(fā)展的意見(jiàn)》。意見(jiàn)明確規(guī)定，今后二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)要建立和完善車輛的索證索票制度，明碼標(biāo)價(jià)。

　　也就是說(shuō)，買二手車，要拒絕價(jià)格面議。

　　據(jù)了解，在深圳的二手車市場(chǎng)中，許多品牌二手車企業(yè)已經(jīng)完全擯棄了價(jià)格面議的做法。深圳市澳康達(dá)二手名車廣場(chǎng)(http://www.akd.com.cn)更是率先一步推出了二手車一口價(jià)的銷售方式。二手車的明碼標(biāo)價(jià)、一口價(jià)都是市場(chǎng)在拋棄價(jià)格面議的具體表現(xiàn)。而且對(duì)價(jià)格最為敏感的消費(fèi)者們，也已經(jīng)紛紛轉(zhuǎn)而走進(jìn)品牌二手車企業(yè)，選擇明碼標(biāo)價(jià)和一口價(jià)的二手車。

　　關(guān)于價(jià)格面議的分析：

　　價(jià)格面議存在的原因：一方面是因?yàn)樾萝囀袌?chǎng)價(jià)格不穩(wěn)定，二手車價(jià)格也隨之波動(dòng)。另一方面，是因?yàn)榻?jīng)銷商之間暗中競(jìng)價(jià)，爭(zhēng)搶客源。

　　價(jià)格面議存在的弊端：首先對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是信息透明和公開(kāi)的缺失，消費(fèi)者完全喪失了知情權(quán)，二手車商家可以將消費(fèi)者玩弄在股掌之中。其次是二手車商之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，攪亂了二手車行業(yè)的正常發(fā)展。然后再加上很多來(lái)選購(gòu)二手車的消費(fèi)者對(duì)二手車行情并不熟悉，于是有部分商家就“看人開(kāi)價(jià)”。如果價(jià)格面議的二手車商覺(jué)得這個(gè)買主并不懂行，商家就會(huì)“宰”人了。

　　二手車明碼標(biāo)價(jià)、一口價(jià)的推行，將會(huì)徹底終結(jié)價(jià)格面議的尷尬局面。各大品牌二手車企業(yè)將在一個(gè)新的市場(chǎng)環(huán)境中展開(kāi)新的競(jìng)爭(zhēng)。二手車企業(yè)之間的良性競(jìng)爭(zhēng)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件好事，消費(fèi)者多一個(gè)選擇的余地，多一個(gè)對(duì)比的空間，能以更優(yōu)惠的價(jià)格買到更好的車，作為消費(fèi)者的我們，又何樂(lè)而不為呢？